サウジアラムコがホルムズ海峡避け紅海沿岸からの原油輸出を模索

　中東・ペルシャ湾岸地域で空爆が続き、エネルギー輸送の要衝ホルムズ海峡が事実上閉鎖されている中、サウジアラビアの国営石油会社

　　　サウジアラムコ
は、ペルシャ湾を避け、紅海沿岸の港湾都市ヤンブーへの原油輸送量増加を検討している。

　アラムコは通常、原油の大半をペルシャ湾側の港から輸出している。米国とイスラエルが2月28日にイラン攻撃を開始して以降、ホルムズ海峡が事実上閉鎖され、ペルシャ湾では数十隻の船舶が滞留している。世界最大の石油輸出企業であるアラムコは、国内を横断する日量500万バレル規模のパイプラインがあり、東部の油田から西部の紅海まで石油を輸送できる。

　この事情に詳しい関係者が匿名を条件にメディアの取材で明らかにしたところによると、アラムコはアジアの一部顧客に対し、紅海沿岸にあるヤンブー港から原油貨物を引き取れるか打診している。　また、アラムコが船会社に対しても、ペルシャ湾からの積み込みをヤンブー港に変更する可能性について探っていると明かした。

　アラムコは、ドローン攻撃を受けてペルシャ湾岸の
　　　ラスタヌラ製油所
の操業を停止しており、中東地域の戦闘拡大の影響を受けている。
　海上輸送の減速により、同地域の
　　　貯蔵タンクが満杯になるリスク
も高まっており、最終的には減産につながる可能性が高く、原油相場を反転させ、OPECの価格設定への影響力の確保するため、背後でトランプにイラン攻撃を煽ったとも言われるサウジの皇太子の思惑通りか、外れたのかはいまのところ不明だ。
　ベネズエラも原油市場への影響を持つ国であり、トランプの主張の裏側には胡散臭最思惑が見え隠れしており、ベトナム戦争自体が、イデオロギーの東西対決といった側面のほか撹乱湾に眠っている石油資源の開発を狙っていたと言ったとも言われている。