3月の米小売売上高は、
前月比+1.4%
とこの2年余りで最も大きく増加した。
自動車販売の急増が寄与し、自動車を除いたベースでは0.5%増加だった。
なお、2月は0.2%増だった。
とこの2年余りで最も大きく増加した。
自動車販売の急増が寄与し、自動車を除いたベースでは0.5%増加だった。
なお、2月は0.2%増だった。
自動車に対する関税が引き上げられる前に、消費者が購入を急いだことが示唆される。
トランプ大統領が完成車に25%の追加関税を賦課する前に、
車の購入ラッシュ
が起きていたことが示唆された。
なお、5月3日までには自動車部品への関税措置発動も予定されている。
車の購入ラッシュ
が起きていたことが示唆された。
なお、5月3日までには自動車部品への関税措置発動も予定されている。
こうした措置に伴う
製品価格へのコスト転嫁
で自動車価格は大きく上昇する可能性がある。
ただ、トランプ氏は輸入自動車・部品に対する関税一時免除の可能性を検討しているとも明らかにしている。
製品価格へのコスト転嫁
で自動車価格は大きく上昇する可能性がある。
ただ、トランプ氏は輸入自動車・部品に対する関税一時免除の可能性を検討しているとも明らかにしている。
3月の小売売上高統計では、自動車が2年ぶりの大幅増となった。
また、その他も総じて拡大した。
13分野のうち11分野で増えており、建設資材やスポーツ用品、電子機器の伸びも目立った。
こうした製品に関しても、上乗せ関税の発動を前に消費者が購入を急いだ様子が示唆される。
また、その他も総じて拡大した。
13分野のうち11分野で増えており、建設資材やスポーツ用品、電子機器の伸びも目立った。
こうした製品に関しても、上乗せ関税の発動を前に消費者が購入を急いだ様子が示唆される。
国内総生産(GDP)の算出に使用される飲食店と自動車ディーラー、建設資材店、ガソリンスタンドを除いたコア売上高(コントロールグループ)は0.4%増加となった。
関税を支払うのは輸入する企業だが、そうしたコストの少なくとも一部は、数カ月のずれはあったとしても、いずれは最終製品に転嫁される。
小売売上高統計はインフレ調整をしていないため、この先のデータは関税の影響でゆがめられる可能性がある。
数字が増加しても、販売活動の活発化というより価格上昇を反映したに過ぎないかもしれないためだ。
数字が増加しても、販売活動の活発化というより価格上昇を反映したに過ぎないかもしれないためだ。
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