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2025年05月19日

ヘンリー・クレイ・フリック(Henry Clay Frick)コークス製造会社HCフリック・アンド・カンパニーの設立

ヘンリー・クレイ・フリック(1849年12月19日 - 1919年12月2日)
 米国の実業家、投資家、芸術パトロンであった。コークス製造会社
   HCフリック・アンド・カンパニー
を設立し、カーネギー鉄鋼会社の会長を務め、巨大な米国製鉄製造企業の設立に大きな役割を果たした。
 ピッツバーグとペンシルベニア州全域に広大な不動産を所有していた。
 後にマンハッタンに新古典主義の
   フリック邸(現在は米国国定歴史建造物に指定されている)
を建設し、死去時に膨大な古典絵画や高級家具のコレクションを寄贈して、有名なフリック・コレクションと美術館を創設した。
 しかし、サウスフォーク・フィッシング・アンド・ハンティング・クラブの創設メンバーとして、サウスフォークダムの改修にも大きく関与しており、ダムの決壊を引き起こして壊滅的なジョンズタウン洪水を引き起こした。
 彼の労働組合に対する激しい反対は、
   ホームステッド・ストライキ
に代表される暴力的な紛争も引き起こした。
 フリックは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ウェストモアランド郡ウェストオーバートンで、繁栄していた
   オーバーホルト・ウイスキー蒸留所
の所有者である
   アブラハム・オーバーホルト(オーバーホルツァー)
の孫として生まれた。
 父親はスイス系、母親はドイツ系であった。
 フリックの父、ジョン・W・フリックは事業で成功しなかった。
 ヘンリー・クレイ・フリックはオッターバイン大学に1年間通ったが、卒業しなかった。
 1871年、21歳のとき、フリックは2人のいとこおよび友人と
   フリック・コークス・カンパニー
という小さな共同事業を始めた。
 蜂の巣型オーブンを使って石炭を製鉄用のコークスに加工し、30歳までに億万長者になると誓った。
 生涯の友人アンドリュー・メロンの家族からの融資のおかげで、1880年までにフリックはパートナーシップを買い取った。
 会社はHCフリック・アンド・カンパニーと改名された。
 1,000人の労働者を雇用し、ペンシルベニア州の石炭生産の80パーセントを管理した。
 ウェストモアランド郡とフェイエット郡で炭鉱を運営し、ビーハイブコークス炉群も運営した。
 レンガと石の建造物のいくつかは、フェイエット郡とウェストモアランド郡の両方で今でも見ることができる。
 1881年、アデレード・ハワード・チャイルズと結婚して間もなく、フリックはハネムーン中のニューヨークで
   アンドリュー・カーネギー
と出会った。
 この出会いがきっかけで、HCフリック・アンド・カンパニーと
   カーネギー・スチール・カンパニー
そして最終的には
   ユナイテッド・ステイツ・スチール
との提携が実現した。
 この提携により、カーネギーの製鉄所には十分な量のコークスが供給されるようになった。
 フリックは同社の会長に就任した。
 カーネギーは、会社にもう行き場がなく、フリックが引退すべき時が来たと思わせることで、フリックを自分たちが設立した会社から追い出そうと何度も試みた。
 フリックがアンドリュー・カーネギーの財産に貢献したにもかかわらず、カーネギーは財政を含む多くの経営上の決定において彼を無視した。
 友人のベンジャミン・ラフの提案で、フリックはペンシルベニア州ジョンズタウンの高台に、高級クラブである
   サウスフォーク・フィッシング・アンド・ハンティング・クラブ
を設立するのを手伝った。
 サウスフォーク・フィッシング・アンド・ハンティング・クラブの設立メンバーは
   ベンジャミン・ラフ
   TH・スウェット
   チャールズ・J・クラーク
   トーマス・クラーク
   ウォルター・F・ファンデンバーグ
   ハワード・ハートリー
   ヘンリー・C・イェーガー
   JB・ホワイト
   ヘンリー・クレイ・フリック
   EA・マイヤーズ
   CC・ハッセー
   DR・エワー
   CA・カーペンター
   WL・ダン、WL・マクリントック
   AV・ホームズ
であった。
 クラブのメンバー60人ほどは西ペンシルベニアの有力な実業家たちで、その中にはフリックの親友
   アンドリュー・メロン
や弁護士の
   フィランダー・ノックス
   ジェームズ・ヘイ・リード
のほか、フリックの時折のビジネスパートナーであるアンドリュー・カーネギーも含まれていた。
 クラブのメンバーは当時世界最大の土手ダムを適切に修理しなかったが、その背後にはコネマウ湖と呼ばれる私有湖があった。
 ダムから20マイル (32 km) 未満の下流にジョンズタウン市があった。
 カンブリア製鉄会社はジョンズタウンで大規模な製鉄所を運営しており、その所有者
   ダニエル・J・モレル
はダムの安全性とダムに施された修理の徹底性について懸念していた。
 クラブはダムを0.6〜0.9メートル(2〜3フィート)下げてしまった。
 不十分な修理とメンテナンス、異常に多い雪解け水、そして春の大雨が重なり、1889年5月31日にダムが決壊した。
 濁流が押し寄せた下流ではジョンズタウン洪水が発生した。
 クラブが魚の逃亡を防ぐために放水路にスクリーンを設置したため、これが主放水路を部分的に塞いでしまった。
 ダム決壊の知らせがピッツバーグに電報で伝えられると、フリックとクラブの他のメンバーはピッツバーグ救援委員会を結成した。
 洪水被害者の支援を行うとともに、クラブや洪水について公に語らないことを決意した。
 この戦略は成功し、ノックスとリードはクラブのメンバーに責任を負わせる可能性のある訴訟をすべてかわすことができた。
 一時的にミシシッピ川の水量に匹敵する流量を記録したこの洪水により、2,208人が死亡し、 1,700万ドル(2015年の価値で約4億5,000万ドル)の被害が発生した。
 アメリカ土木学会は洪水直後に
   サウスフォークダム決壊の調査
を開始した。
 ただ、この報告書は遅れ、隠蔽され、ごまかされ、災害から2年後に発表された。
 ASCEの調査中に何が起こったか、調査に参加したエンジニア、そして1889年の洪水の背後にある科学についての詳細な議論は2018年に出版された。
 1881年、すでに裕福だったフリックは、祖父のウイスキー会社
   オールド・オーバーホルト
の経営を引き継いだ。
 フリックはアンドリュー・メロンとチャールズ・W・マックと所有権を分割し、それぞれ会社の3分の1を所有した。
 家族のウイスキー会社はフリックにとって感傷的な副業であり、ピッツバーグのフリック・ビルに本社を置いていた。
 1907年、禁酒法が全国で広まると、フリックとメロンは会社の所有権を保持したものの、蒸留免許から名前を削除した。
 フリックは1919年に亡くなり、会社の持ち分をメロンに遺贈した。

 フリックとカーネギーのパートナーシップは、1892年にカーネギー製鉄会社のホームステッド工場で鉄鋼労働者連合が呼びかけた労働ストライキであるホームステッド製鉄ストライキへの対応策をめぐって緊張していた。
 ホームステッドでは、一部が武装したストライキ中の労働者が会社のスタッフを工場から締め出し、ピケを張って工場を包囲した。
 フリックは反組合政策で知られており、交渉がまだ続いている間、工場の敷地の周囲に有刺鉄線を張った頑丈な板塀の建設を命じた。
 労働者たちは新たに要塞化された工場を「フリック砦」と名付けた。
 ストライキ中の労働者が工場を取り囲んでいる間に、ピンカートンのエージェントは川から工場の敷地に入る計画を立てた。
 1892年7月5日の夜10時30分、
の300人がピッツバーグから約5マイル (8 km) 下流のオハイオ川沿いにあるデイビス島ダムに集結した。
 彼らにはウィンチェスターライフルが与えられ、特別に装備された2隻の荷船に載せられた。
 労働者を強制的に排除する目的で上流へと曳航された。
 彼らが上陸すると、労働者とピンカートン探偵社の間で大乱闘が起きた。
 10人が死亡 (うち労働者9人)、70人が負傷した。
 ピンカートンの捜査官は撃退され、暴動は最終的に
   ジョージ・R・スノーデン少将
の指揮下にある8,000人の武装した州民兵の介入によってのみ鎮圧された。
 労使対立の間、フリックはホームステッド労働者に最後通牒を出し、組合代表者と話すことを拒否し、ストライキ中の労働者を自宅から追い出すと脅した。
 労働者階級のアメリカ人の間では、ストライキ参加者に対するフリックの行動は行き過ぎだと非難された。
 すぐに彼はさらに多くの労働組合の組織者の標的となった。
 このストライキのため、アラン・ペトルチェッリのような人々は、聖ニコラス・クロアチア教会のマクソ・ヴァンカの壁画で彼が「金持ち」として描かれていると思っていたが、マクソ・ヴァンカのミルヴェール壁画保存協会(芸術作品の保存に取り組んでいる)は、そこに描かれているのはアンドリュー・メロンだと主張している。
 1892年、ホームステッドのストライキの最中、アナキストの
   アレクサンダー・バークマン
がフリックの暗殺を企てた。
 7月23日、バークマンは拳銃と鋭利な鋼やすりで武装し、ピッツバーグのダウンタウンにあるフリックの事務所に侵入した。
 何が起こっているのか気づいたフリックは椅子から立ち上がろうとしたが、バークマンはリボルバーを取り出し、至近距離から発砲した。
 弾丸はフリックの左耳たぶに当たり、頭蓋底近くの首を貫通し、背中に留まった。
 衝撃でフリックは倒れ、バークマンは再度発砲し、フリックの首を2度目に撃ち、大量に出血させた。
 フリックと一緒にいたカーネギー製鉄の副社長(後に社長)
   ジョン・ジョージ・アレクサンダー・リーシュマン
はバークマンの腕を掴み、3発目の発砲を阻止し、おそらくフリックの命を救った。
 フリックは重傷を負ったが、立ち上がって(リーシュマンの助けを借りて)襲撃者にタックルした。
 3人は床に倒れ、バークマンは尖った鉄のやすりでフリックの足を4回刺した。
 最終的には事務所に駆け込んでいた他の従業員と大工に制圧された。
 フリックは1週間以内に仕事に復帰したが、バークマンは殺人未遂で起訴され有罪となった。
 バークマンの暗殺計画の行動は明らかに計画的な殺意を示しており、彼は懲役22年の刑を宣告された。
 この暗殺未遂事件による悪評によりストライキは崩壊した。
 フリックは1881年12月15日にピッツバーグの
   アデレード・ハワード・チャイルズ
と結婚した。
 2人の間にはチャイルズ・フリック(1883年3月12日生まれ)、マーサ・ハワード・フリック(1885年8月9日生まれ)、ヘレン・クレイ・フリック(1888年9月3日生まれ)、ヘンリー・クレイ・フリック・ジュニア(1892年7月8日生まれ)の4人の子供がいた。
 1882年、アンドリュー・カーネギーとのパートナーシップの形成後、フリックと妻はピッツバーグのイーストエンドの邸宅を購入した。
 彼らは1883年初頭にその家に引っ越した。
 フリック家の子供たちはピッツバーグで生まれ、クレイトンで育った。
 2人、ヘンリー・ジュニアとマーサは幼少期に亡くなった。
 1904年、彼はボストンのおしゃれなノースショアにあるマサチューセッツ州ビバリーのプライズクロッシングにイーグルロックという夏の別荘を建てた。
 リトル&ブラウンが設計した104室の邸宅は1969年に取り壊された。
 フリックは熱心な美術品収集家で、その富によって膨大なコレクションを収集した。
 1905年までに、フリックのビジネス、社交、芸術への関心はピッツバーグからニューヨークに移っていた。
 彼は美術品コレクションをニューヨークに持ち込み、
   ウィリアム・H・ヴァンダービルト・ハウス
を借り、多くの企業の役員を務めた。
 例えば、エクイタブル生命保険会社の取締役として、フリックは
   ジェームズ・ヘイゼン・ハイド(創業者の一人息子で後継者)
を米国からフランスに追い出し、駐フランス米国大使に任命するよう求めた。
 フリックは、10年前に自分の命を救ってくれた
   ジョン・ジョージ・アレクサンダー・リーシュマン
をカーネギー鋼鉄社長から解任しようと画策した際にも、同様の策略を講じていた。
 そのとき、リーシュマンはスイス大使の職を引き受けることを選んだ。
 しかし、ハイドはフリックの計画を拒否した。
 しかし、彼はフランスに移住し、第一次世界大戦中は救急車の運転手として働き、第二次世界大戦が勃発するまで生きた。
 フリックコレクションは、米国で最も優れたヨーロッパ絵画コレクションの 1 つを収蔵していた。
 ルネッサンス以前から印象派後期までの多くの芸術作品が、ヘンリー クレイ フリック ハウス(1913 年建築) に、論理的または年代順に並べずに展示されている。
 JMWターナーとジョン コンスタブルの非常に大きな絵画が数点含まれている。
 こうした絵画のほか、カーペット、磁器、彫刻、時代家具も展示されている。 
 フリックは1910年にプルマン社から私有貨車
   ウェストモアランド
を購入した。
 この貨車の価格は4万ドル近くで、キッチン、パントリー、ダイニングルーム、使用人用部屋、2つの個室、トイレが備わっていた。フリックはニューヨーク市、ピッツバーグ、マサチューセッツ州プライズクロッシングの自宅間の移動や、フロリダ州パームビーチ、サウスカロライナ州エイキンなどの旅行にこの貨車を頻繁に使用した。
 この貨車は1965年にヘレン・クレイ・フリックによって廃車されるまでフリック家の所有だった。
 ウェストモアランドで旅行する家族や友人の写真は、オリジナルの建造計画や室内装飾用の生地のサンプルと同様、フリック家のアーカイブの一部となっている。
 フリックと妻のアデレードは、1912年にJPモルガンとともに
   RMSタイタニック号
の処女航海でニューヨークに戻るチケットを予約していた。
 ただ、アデレードがイタリアで足首を捻挫したため、夫婦は旅行をキャンセルした。
 そして幸運にも、悲惨な航海を免れた。
 フリックは1919年12月2日、69歳で心臓発作で亡くなった。
 彼はピッツバーグのホームウッド墓地に埋葬された。
  
   
posted by まねきねこ at 03:00| 愛知 ☀| Comment(0) | 人物伝 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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