初代ベアステッド子爵マーカス・サミュエル（Marcus Samuel, 1st Viscount Bearsted）
1853年11月5日 - 1927年1月17日
1898年から1921年まではサー・マーカス・サミュエル、その後1925年までベアステッド卿として知られた。
ロンドン市長であり、
シェル・トランスポート・アンド・トレーディング・カンパニー
の創設者でもある。
同社は後に、オランダに拠点を置くロイヤル・ダッチ・シェルとして知られる企業を含む形で再編された。
サミュエルは、ロンドンのホワイトチャペルで
バグダッド系ユダヤ人
の家庭に生まれた。
彼の父もマーカス・サミュエルという名で、
M・サミュエル商会
という輸出入商社を経営し成功し、極東の連合国との貿易を行っていた。
マーカスは弟のサミュエルと共にこの事業を継承した。
M・サミュエル商会は1897年にロンドンで初めて
日本国債の発行
を行い、日本の地方債の導入と日本の石炭貿易の発展に大きく関与した。
エドモントンとブリュッセルで教育を受け、アジア各地を広く旅した後、セイロン、海峡植民地、シャム、フィリピン、中国、日本を訪れ、ビジネスの世界に足を踏み入れた。
サミュエルは1890年のコーカサス探鉱旅行中に石油市場の可能性に気づいた。
1891年にはロスチャイルド家と9年間の独占契約を結び、スエズ東方で
ブニートの灯油
を販売した。
サミュエルは、スエズ運河を通航できるほど安全なタンカーの設計と建造を依頼した。
その最初のタンカーが
ミュレックス号
で、1892年7月22日にウェスト・ハートリプールからバトゥムに向けて出航し、そこで灯油を積み込んだ。
この船は8月23日にスエズ運河を通過し、シンガポール、そしてバンコクにある貯蔵施設へと向かい、そこで小売販売を行った。
サミュエルはさらに10隻の船を建造し、それらにも貝殻にちなんで名付けられた。
1895年、彼は東ボルネオのクテイ地域で採掘権を取得し、1897年にはそこで石油を発見した。
1897年、彼は父が「貝殻商人」として始めた貿易事業にちなんで、
シェル輸送貿易会社
を設立した。
その後、ケントの治安判事、眼鏡製造会社の社長に任命され、ポートサイドで座礁したイギリス軍艦の救助活動でナイトの称号を授与された。
サミュエルはロンドン市の市政において長年のキャリアを積んだ。
1891年にはポートソーケン・ロンドン区の市会議員に選出された。
1894年にはロンドン市の保安官（1894年10月から1895年9月まで）に選出された。
保安官在任中、彼はロンドン市と大都市圏をロンドン州議会（1889年設立）に吸収するというロンドン統合計画に主導的な役割を果たした。
1902年9月下旬、彼は翌年のロンドン市長]（在任期間は1902年11月から1903年11月まで）に選出された。
また、1903年には伝統的な準男爵位を授与された。
市長在任期間中、彼はイングランドのいくつかの都市を公式訪問した。
1902年11月下旬、保安官たちと共にニューカッスル・アポン・タインを訪れ、そこで妻がシェル石油の蒸気船に命名した。
彼らはタイン川を下り、エルズウィック工場を視察した。
彼はロンドン市副総督委員会の委員を務め、ホロウェイ刑務所とニューゲート刑務所の客員判事を務めた。
また、ロンドン港に関する王立委員会（1900年から1902年）に関連するロンドン市委員会の委員長を務めた。
彼はまた、船主の選出代表としてテムズ川管理委員会の委員を3年間務め、ケントの治安判事も務めた。
1907年、サミュエルの会社はロイヤル・ダッチ・ペトロリアムと合併し、
ロイヤル・ダッチ・シェル・グループ
を設立した。
同グループは、生産・精製資産を保有する
バタフシェ・ペトロリアム・マーツチャッピ
と、輸送・貯蔵資産を保有する
アングロサクソン・ペトロリアム・カンパニー
の持株会社であった。
マーカスは
アライアンス・マリン・アシュアランス・カンパニー
の取締役を務めた。
M.サミュエル・アンド・カンパニーは、長年にわたりマーチャントバンクへと変貌を遂げた。
1965年にフィリップ・ヒル・ヒギンソン・アーランジャーズ社と合併して
ヒル・サミュエル
を設立した。
ヒル・サミュエルは現在、ロイズTSB傘下として活動している。
ロイヤルダッチ社と1907年合併しロイヤル・ダッチ・シェル・グループを形成した。
1965年フィリップ・ヒル社と合併しヒル・サミュエル社となった。
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