チャールズ・オーガスタス・リンドバーグ(Charles Augustus Lindbergh)
1902年2月4日 - 1974年8月26日
米国の飛行家、軍人、作家である。1927年5月20日から21日にかけて、彼はニューヨークからパリへの
最初の無着陸飛行
を行った。
この飛行距離は3,600マイル(5,800 km)で、33時間半に及ぶ単独飛行であった。
彼の飛行機、スピリット・オブ・セントルイスは、 2都市間の最初の飛行に与えられる25,000ドルの
オルタイグ賞
を競うために製造された。
最初の大西洋横断飛行ではなかったが、当時としては最長の約2,000マイル(3,200 km)の飛行であった。
また、初の単独大西洋横断飛行であり、新しい飛行距離の世界記録を樹立した。
この功績により、リンドバーグは世界的に有名になり、歴史上最も重要な飛行の1つとして位置づけられた。
世界各地を結ぶ 航空輸送の新時代の到来を告げた。
リンドバーグは、米国下院議員
チャールズ・オーガスト・リンドバーグ
の息子として、主にミネソタ州リトルフォールズとワシントン D.C.で育った。
1924年に米国陸軍航空隊の士官候補生になった。
翌年、セントルイス都市圏で米国航空郵便のパイロットとして採用され、大西洋横断の準備を始めた。
アン・モロー・リンドバーグは、 JPモルガンのパートナーとしてリンドバーグの財務顧問を務めていたドワイト・モローの娘である。
モローは1927年にメキシコ駐在の米国大使でもあった。
1927年の飛行で、
カルビン・クーリッジ大統領
から殊勲飛行十字章と米国軍人最高位の勲章である名誉勲章を授与された。
米国陸軍航空隊予備役の大佐に昇進し、フランスの最高功労勲章であるレジオンドヌール勲章も授与された。
彼の功績により、飛行訓練、民間航空、航空郵便に対する世界的な関心が高まり、世界中の航空業界に革命が起こり(「リンドバーグ・ブーム」と呼ばれる現象)、リンドバーグはこれらの業界の振興に多くの時間を費やした。
タイム誌は1927年の最初の「今年の人」にリンドバーグを選出した。
ハーバート・フーバー大統領は1929年に彼を国家航空諮問委員会に任命し、彼は1930年に議会名誉黄金勲章を受賞した。
夫婦は1929年5月27日、ニュージャージー州イングルウッドのモロー邸で結婚し、結婚後は同州西部に移るまでそこに住んでいた。
彼らには6人の子供がいた。チャールズ・オーガスタス・リンドバーグ・ジュニア(1930年 - 1932年)、ジョン・モロー・リンドバーグ(1932年 - 2021年)、スタンフォード大学で人類学を学んだランド・モロー・リンドバーグ(1937年生まれ) 、アン・リンドバーグ(1940年 - 1993年)、スコット・リンドバーグ(1942年生まれ)、そして作家のリーヴ・リンドバーグ(1945年生まれ)である。
リンドバーグはアンに飛行機の操縦方法を教え、アンはリンドバーグの航空路の探索と航路図作成の多くに同行して手伝った。
リンドバーグはアンに飛行機の操縦方法を教え、アンはリンドバーグの航空路の探索と航路図作成の多くに同行して手伝った。
リンドバーグは子供たちと年に数か月しか会えなかった。彼は子供たちの悪行(ガムを噛むことなど)をすべて記録し、アンに家計の出費を1ペニーも残さないように要求した。
リンドバーグの孫で飛行家のエリック・リンドバーグは、民間宇宙飛行と電気航空機産業の両方で顕著な貢献をしてきた。
1931年、彼とフランスの外科医アレクシ・カレルは、将来の心臓手術や臓器移植を可能にする装置とされる、初の灌流ポンプの発明に取り組み始めた。
1932年3月1日、リンドバーグの第一子である幼児
チャールズ・ジュニア
が誘拐され殺害された。
アメリカのメディアはこれを「世紀の犯罪」と呼んだ。
この事件をきっかけに、アメリカは誘拐犯が被害者を連れて州境を越えた場合の誘拐を連邦犯罪と定めた。
1932年3月1日の夕方、生後20か月のチャールズ・オーガスタス・リンドバーグ・ジュニアが、ニュージャージー州イースト・アムウェルのホープウェルの町に近いハイフィールドにあるリンドバーグ家の田舎の家のベビーベッドから誘拐された。
誘拐犯を名乗る男が4月2日に現金5万ドルの身代金を受け取ったが、その一部は金証券だった。
金証券はすぐに流通が停止されるため注目を集め、紙幣のシリアル番号も記録されていた。
5月12日、リンドバーグの家からそう遠くない森で子供の遺体が発見された。
34歳のドイツ人移民大工
リチャード・ハウプトマン
は、身代金の紙幣の1枚でガソリン代を支払った。
その後、1934年9月19日にニューヨークのブロンクスにある自宅近くで逮捕された。
身代金13,760ドルとその他の証拠が彼の自宅で発見された。
ハウプトマンは1935年1月2日、サーカスのような雰囲気の中、ニュージャージー州フレミントンで誘拐、殺人、恐喝の罪で裁判にかけられた。彼は2月13日に有罪判決を受け、死刑を宣告され、1936年4月3日にトレントン州立刑務所で感電死した。
なお、彼の有罪は争われている。
ルーズベルトは、リンドバーグが政権の介入政策に公然と反対していることを嫌悪し、財務長官ヘンリー・モーゲンソーに「もし私が明日死ぬとしても、リンドバーグがナチスであると確信していることを知っておいてほしい」と語った。
リンドバーグは、ヨーロッパにおける民主主義の存続よりも白人種の存続の方が重要だと信じていたようだ。
「我々とヨーロッパの絆は人種によるものであり、政治的イデオロギーによるものではない」と彼は断言した。
批評家は、リンドバーグがドイツの哲学者オスヴァルト・シュペングラーから明らかに影響を受けていることに気づいている。シュペングラーは戦間期に人気があった保守的な権威主義者である。
1935年のインタビューで、リンドバーグは「人間が平等に創られたわけではないという事実から逃れることはできない...」と述べている。
リンドバーグは、反ユダヤ主義の新聞「ディアボーン・インディペンデント」で有名な自動車のパイオニア
ヘンリー・フォード
と長年の友情を築いた。
1935年後半までに、この事件に対する世間のヒステリーによりリンドバーグ一家は海外のヨーロッパへ渡り、1939年に帰国した。
アメリカが第二次世界大戦に参戦する数か月前、リンドバーグの不干渉主義の姿勢とユダヤ人と人種に関する発言から、ナチスの同調者だと信じる者もいた。
ただ、リンドバーグは公にナチス支持を表明したことはなく、公の演説と日記の中で何度もナチスを非難した。
しかし、彼は孤立主義の アメリカ第一委員会を支持した。
フランクリン・ルーズベルト大統領から公にその見解を叱責された後、1941年4月にアメリカ陸軍航空隊を辞職した。
モローの招待でユーモア作家で俳優のウィル・ロジャースとともにメキシコへの親善旅行に訪れたリンドバーグは、1927年12月にメキシコシティでアンに会った。
リンドバーグは、1939 年にリーダーズ ダイジェスト誌に寄稿した記事の中で、白人種に関する自身の信念を「我々が団結して最も貴重な財産であるヨーロッパの血統を守り、外国軍の攻撃や異民族による混血から身を守る限りにおいてのみ、
我々は平和と安全を保つ
ことができるのです。」と説明した。
ホロコースト研究者で調査ジャーナリストの
マックス・ウォレス
は著書『アメリカの枢軸』の中で、リンドバーグは「親ナチ」だったとするフランクリン・ルーズベルトの評価に同意した。
しかし、彼はルーズベルト政権による二重忠誠や反逆の非難は根拠がないと結論付けた。
ウォレスはリンドバーグを善意ではあるが偏見と誤ったナチス同調者であり、孤立主義運動の指導者としての経歴がユダヤ人に破壊的な影響を与えたとみなした。
リンドバーグは常に軍事力と警戒心を重視していた。
彼は、強力な防衛力があればアメリカは難攻不落の要塞となり、西半球を外国の攻撃から守ることができると信じており、これが米軍の唯一の目的であると信じていた。
なお、真珠湾攻撃はリンドバーグにとって衝撃的なものであったが、彼はアメリカの「フィリピンに対する揺らぐ政策」がそこで残忍な戦争を招くだろうと予測し、ある演説で「我々はこれらの島々を適切に防備するか、完全に撤退すべきだ」と警告した。
1940年7月、デトロイトの元FBI現地事務所の特別捜査官にリンドバーグについて語った有名なコメントで、フォードは「チャールズがここに来ると、私たちはユダヤ人のことしか話さない」と述べた。
リンドバーグは、ドイツに比べてロシアを「半アジア」の国とみなし、共産主義は西側の「人種的強さ」を破壊し、ヨーロッパ系の人々を「黄色人種、黒人人種、褐色人種の圧倒的な海」に置き換えるイデオロギーであると信じていた。
彼は、もし選択しなければならないなら、アメリカがソビエトロシアよりもナチスドイツと同盟を結ぶことを望むと述べた。
彼は北欧諸国を好んだが、ソビエト共産主義が敗北した後、ロシアは東アジアからの潜在的な侵略に対する貴重な同盟国になると信じていた。
1941年9月、リンドバーグは「中立に関する演説」と題する重要な演説を行い、アメリカの戦争への関与拡大に反対する立場と主張を概説した。
日本による真珠湾攻撃とドイツによる米国への宣戦布告の後、リンドバーグは熱心に米国の戦争努力を支持した。
ルーズベルト大統領が大佐の任官を復活させることを拒否したため、現役任務には就かなかった。
代わりに、彼は民間コンサルタントとして太平洋戦域で50回の戦闘任務に就き、非公式ながら敵機を撃墜した功績が認められた。
1954年、ドワイト・アイゼンハワー大統領は彼の任官を復活させ、米国空軍予備役の准将に昇進させた。
晩年はピューリッツァー賞を受賞した作家、国際的な探検家、環境保護論者となり、米国での国立公園の設立や、フィリピンと東アフリカの絶滅危惧種や部族の保護に尽力した。
マウイ島で引退した後、リンドバーグは1974年に72歳で リンパ腫で亡くなった。